Ducati Monster 600 "Ghost" — For The Bold Industries

"Ghost" ist die Interpretation von Antony Ruggiero (For The Bold Industries) aus Manchester — eine 1994er Ducati Monster 600, konsequent weitergedacht: Retro-Ästhetik trifft auf moderne Materialien und Verfahren. Clay-Modellierung und Schaumstoff-Prototyping (klassische Car-Design-Methoden) lieferten die angulare Formensprache, die den ikonischen Trellis-Rahmen inszeniert. Der Trellis-Rahmen wurde hinten gekürzt, die Karosserie besteht aus Carbon-Verkleidungen mit scharfen Kanten und 3D-gedruckten Kunststoff-Teilen für Lüftungen, Halterungen und unteren Verkleidungen. Der Custom-Tank wurde um 10 cm verlängert und sitzt gut 7 cm tiefer als das Original. Fahrwerk: TFX Monoshock mit externem Ausgleichsbehälter. Räder: Naben einer Yamaha XS650 (von Dime City Cycles), Excel-Felgen custom gebohrt. Reifen: Avon Trailriders (90/10 Mischung). Gabel überarbeitet, schwarz eloxiert, mit Custom-Distanzstücken. Hinten Custom-Bremssattel-Halter. Auspuff: QD Ex-Box mit abgestimmten Akustik-Kammern. Cockpit: Domino-Gasgriff, neue Armaturen, kompakte LED-Blinker. Sitz: Alcantara schwarz mit orangen Kontrastnähten. CNC-gefräste Alu-Teile für Heckabschluss, Zahnriemen-Abdeckungen, Gabelbrücke, Tankgurt. Custom-Ritzeladapter für die XS650-Nabe.